El norte de la capital tolimense se ha convertido en el epicentro de la transformación vial.
La alcaldesa Johana Aranda realizó un extenso recorrido por la Comuna 7, donde confirmó que la meta de su administración es intervenir 130 cuadras, combinando la pavimentación de calles internas con la rehabilitación de grandes arterias como la avenida Ambalá.
Este despliegue operativo busca conectar sectores que por años estuvieron aislados debido al pésimo estado del asfalto, mejorando no solo la movilidad sino la calidad de vida en barrios tradicionales.
La mandataria explicó que el éxito de esta intervención radica en la aplicación simultánea de tres estrategias institucionales:
‘De Vuelta a la Vía’: Enfoque en la recuperación de la malla vial principal.
‘Combo 3×1’: Sustitución de redes de acueducto y alcantarillado antes de pavimentar.
Mantenimiento Avenida Ambalá: Un tramo crítico que comprende desde la calle 103 hasta la 171, vital para el flujo hacia El Salado.
La visita también sirvió para entregar resultados concretos. En el barrio Ceiba Norte, los habitantes celebraron la culminación de 10 cuadras pavimentadas tras 20 años de espera.
“Más de dos décadas este barrio estuvo en el olvido; no se podía transitar ni a pie. Hoy vemos cómo la gestión está transformando nuestro entorno”, afirmó Yency Limas, presidente de la JAC del barrio Tierra Firme, uno de los sectores donde la maquinaria trabaja actualmente a toda marcha junto a Praderas del Norte y Floresta El Salado.
La Administración Municipal anunció que la “mancha amarilla” de la maquinaria se extenderá en las próximas semanas a otros puntos estratégicos de la comuna. Sectores como Oviedo, Urbanización El Dorado, Protecho Salado, Pacandé, Santa Catalina y Calucaima, entre otros, ya están incluidos en el cronograma de nuevas intervenciones.
Con estas obras, la Comuna 7 espera descongestionar sus vías internas y ofrecer una alternativa real de movilidad frente al crecimiento poblacional del sector.
